生鲜类食品平均毛利在40%左右，且用户重复购买率高，未来三年到五年极有可能是下一个热门的电商品类，可以说是电商发展的下一个蓝海。各大电商借着生鲜拓展自己的市场份额，谁能够抢占更大的市场份额，物流在其中扮演的角色不可小觑，冷链物流将是生鲜电商发展的助推器。

目前国内市场生鲜电商有以下几种模式：以京东、天猫为代表的平台型生鲜电商;以天天果园、沱沱工社为代表的垂直型生鲜电商;以爱鲜蜂为代表的，整合线下小型便利店的O2O模式，前一段时间都在谈“互联网+”，这种整合线下模式的O2O生鲜电商，更像是“+互联网”的模式，在尝试“传统行业+互联网”的模式。

以多点APP为例，多点就是整合了线下的本地超市，消费者在多点上下单，一个小时消费者购买的商品就可以送到家，非常方便、快捷，多点APP采用的就是“传统行业+互联网”的模式。未来线下传统行业如何去+互联网将是生鲜电商发展的一个新亮点。

多点这种传统行业+互联网的新型生鲜电商发展模式实现了代采购模式，一方面节约了消费者的时间，另一方面同时降低了配送过程中的配送时间及单独配送的成本费用，增加了超市的销售额，减少了超市的客流量，超市促销人员及结算人员也因客流量的减少而相对减少，降低了超市人力成本的支出。

目前O2O成为国内热议的焦点，很多电商也都开始着手O2O模式的发展，O2O在国内发展很快，由于传统生鲜电商发展成本比较高，给了O2O发展一个好机会。

中国食品企业品牌意识相对薄弱，中国冷链物流发展较慢是因为企业对品牌不重视，消费者对品质不敏感，这也给国内生鲜电商一个很好的发展机会。

中国许多生鲜产品还是从零售渠道或批发市场出来的，尤其是果蔬类的产品多数还是从批发市场到社区菜市场或农贸市场，国内的家庭还是倾向于通过社区菜市场或是农贸市场进行日常采购，整个流程渠道不可能全程冷链，所以生鲜产品的品质得不到保障。社区(农贸市场)和商超是购买的主要渠道，商超渠道整个收货环境十分恶劣，冷冻产品流通渠道的各个环节断链的点较多，这就致使在超市买到的冷冻或冷藏食品的质量没法真正得到保证。品牌意识薄弱、流通环节存在的一些问题、传统商业渠道的不健全等都给了中国生鲜电商一个很好的发展机会。

生鲜电商很容易就可以控制冷链企业，所有从生产企业进的货品都可以放到配送中心，所有的订单可以直接从配送中心向外配送，与传统的商业渠道相比较，理论上来讲缩短了配送的链条，缩短了配送链条实际也就减少断链的可能性，减少了食品安全的危险性，所以中国生鲜电商未来发展有很大空间。

冷链物流助推生鲜电商发展

秦玉鸣指出，目前国内冷链物流发展还没有形成规模，冷链物流整个分拣、配送、温度控制等方面的效率都比较低，现实状况是电商在拉动冷链物流不断向前发展。

由于冷链物流发展不健全，很多地方冷链物流目前还配送不到，使得生鲜食品的市场发展受到一定程度的限制。如果冷链物流发展够快、辐射的城市越多、网点越多，能够购买到生鲜产品的地方也就越多，生鲜电商的市场也就会更大，冷链物流越发达，对生鲜电商甚至对食品电商的发展都是有很大好处的。

目前电商发展得比较好的城市主要是沿海的一些发达城市，电商在中西部发展是有限的。电商发展受制于冷链物流设施的发展，电商的发展拉动了冷链物流的发展，冷链物流的发展同样也会带动生鲜电商的发展。